“11.288 kilómetros de vías faltan por concesionar en Colombia para ganar competitividad y generar empleo en el país”
En 18 años se han concesionado 5.287 Km de la Red Nacional de Carreteras y están pendientes por concesionar 11.288 Km, a este nivel tardaríamos 35 años para concesionar el resto de la Red Nacional de carreteras, expresó la senadora Piedad Zuccardi como principal citante del debate realizado en la Comisión Tercera del Senado.
Estructurar contratos de concesión con alcances moderados accesibles a la ingeniería Nacional en lo que falta por concesionar, fue una de las propuestas de la Senadora Zuccardi, con el objeto de generar empleo y dinamizar la economía.
Propuso además, no satanizar las concesiones “Es importante tener en cuenta, que cada concesión es distinta y en consecuencia resultaría temerario que por casos individuales no exitosos, se generalice sobre el sistema de concesiones”.
La senadora hizo énfasis en que Colombia tiene la necesaria tarea de incorporar al sector privado, a los fondos de pensiones, a los fondos de inversiones en los proyectos de infraestructura, dado que la inversión en ese sector es solo del 1,2%; para lograrlo el objetivo es estructurar proyectos atractivos y que den seguridad a los inversionistas.
La senadora Zuccardi solicitó que en los proyectos de la Región Caribe se le de una solución a los 76 km de dobles calzadas que faltan en la vía al mar Cartagena Barranquilla, la problemática de los puentes de la boquilla; el caso de la RUTA CARIBE, dónde se requiere un puente nuevo en GAMBOTE; la rehabilitación del TRAMO LOMITA ARENA –CORDIALIDAD en la vía al mar; El trayecto Bayunca Pontezuela que une la Cordialidad con vía al mar.
Defendió las vigencias futuras y las adiciones a las concesiones que se hicieron en el gobierno del presidente Uribe y las nuevas obras tales como la Ruta Caribe, Ruta del Sol, Transversal de las Américas, en condiciones que se renegociaron favorables para el Estado y llamó la atención de lo sucedido con la vía Zipaquira - Palenque donde no se trato con el mismo criterio.
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